In a previous
article, I followed Hiroshige's steps in 5 of its "100 famous places of Edo", trying to discover if there are in Tokyo places that still look like they did in the old Edo.
Today I'm continuing this journey with another five places, using again as historical source the
ukiyo-e paintings:
1. Shimbashi Station - similarity degree:
good (considering the museum)
The Shimbashi Station is one of the oldest train stations in Tokyo, opened in 1872, several years after the end of the Edo period (1868). It was the terminal station of the first Japanese railway, the
Tokaido Main Line.
Hiroshige III - Tokyo Famous Places - Steam Train at Shimbashi Station
image via Wikipedia The building was destroyed in 1923 by the Great Kanto Earthquake and the station location was shifted towards west, the place of today's Shimbashi Station.
However, in 1991 the Japanese government decided to rebuild the original Shimbashi Station, exactly on the original site. The building was opened in 2003 and today it hosts a small railway museum and a restaurant:
Old Shimbashi Station Historic Site 2. Higashi-Honganji Temple, Asakusa - similarity degree:
fairThe Higashi-Honganji Temple from Asakusa, the most important temple of the Buddhist Sect Jōdo Shinshū Higashi Hongan-ji, was built over 400 years ago. It was destroyed many times by fire, but the image of Amida Nyorai, which dates from 1609, somehow miraculously survived.
The present day building was rebuilt in 1939, after the Great Kanto Earthquake, being the first Buddhist Temple in Japan built of concrete.
Asakusa Higashi-Honganji Temple We can still compare the wooden roof ornaments, represented into one of the best known Hokusai paintings, "Asakusa Hongan-ji temple in the Eastern capital" (part of the
Thirty-six Views of Mount Fuji series):
Hokusai - Thirty-six Views of Mount Fuji - Asakusa Hongan-ji temple in the Eastern capital
image via Wikipedia The ornaments are not identical to the ones from the Hokusai's painting, but we can see a strong resemblance:
Asakusa Higashi-Honganji Temple 3. Shohei Bridge and Seido Hall, Kanda - similarity degree:
poorThe Yushima Seido Temple was built in 1630 by the Confucian monk Hayashi Razan. In 1690, the temple was moved by the Shogun Tokugawa Tsunayoshi in Kanda, on its current location.
Hiroshige - One Hundred Famous Views of Edo - Shohei Bridge and Seido Hall by the Kanda River
image via Wikipedia The Shohei Bridge was built around 1640. Of course, the area changed a lot, especially after the construction of the railway, but the Shohei Bridge still exists (the one colored in burgundy):
Shohei Bridge, Kanda River On the left we can see the boundary walls of the Yushima Seido Temple and, hidden in greenery, we can see the temple's roof.
Hiroshige - One Hundred Famous Views of Edo - Tsukuda Island from Eitai Bridge
image via Wikipedia There is still a chanrming old neighborhood located on the island, but the Eitai bridge is no longer visible, masked by a group of very large apartment buildings.
5. Zojo-ji Temple, Shiba - similarity degree:
excellentThe Zojo-ji Temple, founded in 1393, was moved to the present day location by the Shogun Tokugawa Ieyasu in 1598, becoming a temple of the Tokugawa family.
The wooden gate called
Sangedatsumon, located on the left side of this
ukiyo-e painting, was built in 1622, and it is a spectacular structure, 21 meters tall and 28.7 meters wide:
Hiroshige - One Hundred Famous Views of Edo - Shimmei Shrine and Zojo Temple in Shiba
image via Wikipedia The Zojo-ji complex was destroyed by the World War II bombings, but the Sangedatsumon gate miraculously survived, and it is the same structure we can admire today, looking exactly like it was during the Edo period:
Zojo-ji Temple Sangedatsu Gate Într-un
articol publicat anterior am mers pe urmele lui Hiroshige, în 5 din cele 100 locuri celebre ale vechiului Edo, încercând să răspund la întrebarea: Oare au mai rămas astăzi locuri în Tokyo care arată la fel ca în vechiul Edo?
Iată următoarele cinci locuri pe care le-am selectat pentru astăzi, pentru care am folosit ca sursă istorică tot picturile
ukiyo-e:
1. Staţia Shimbashi - grad de asemănare:
bunStaţia Shimbashi este una dintre cele mai vechi staţii din Tokyo, inaugurată în 1872, la câţiva ani după sfârşitul perioadei Edo (1868), fiind staţia terminală a primei linii de cale ferată
Tokaido Main Line.
Hiroshige III - Tokyo Famous Places - Steam Train at Shimbashi Station
image via Wikipedia Clădirea a fost distrusă în 1923 de Marele Cutremur Kanto, iar noua clădire a fost mutată la vest, pe locaţia pe care se află astăzi staţia Shimbashi.
În 1991 guvernul japonez a decis să reconstruiască vechea staţie, pe locul pe care a fost iniţial. Clădirea a fost terminată în 2003 şi găzduieşte un mic muzeu de istorie feroviară şi un restaurant.
Old Shimbashi Station Historic Site 2. Templul Higashi-Honganji, Asakusa - grad de asemănare:
acceptabilTemplul Higashi-Honganji din Asakusa, cel mai important templu al sectei budhiste Jōdo Shinshū Higashi Hongan-ji, a fost construit în urmă cu 400 de ani. A fost distrus de mai multe ori de incendii, însă de fiecare dată imaginea lui Amida Nyorai, care datează din 1609, a supravieţuit miraculos.
Clădirea actuală a fost reconstruită în 1939, după Marele Cutremur Kanto, fiind prima clădire a unui templu budhist din Japonia construită din beton .
Asakusa Higashi-Honganji Temple Am putut compara ornamentele din lemn de pe acoperiş, prezente într-unul dintre cele mai celebre tablouri ale lui Hokusai, “Asakusa Hongan-ji temple in the Eastern capital” (seria
Thirty-six Views of Mount Fuji):
Hokusai - Thirty-six Views of Mount Fuji - Asakusa Hongan-ji temple in the Eastern capital
image via Wikipedia Ornamentele nu sunt identice cu cele din pictura lui Hokusai, însă seamană foarte mult.
Asakusa Higashi-Honganji Temple 3. Podul Shohei şi Seido Hall, Kanda - grad de asemănare:
slabTemplul Yushima Seido a fost construit în Ueno în anul 1630 de către călugărul confucianist Hayashi Razan. În anul 1690 templul a fost mutat în Kanda, în prezenta locaţie de către shogunul Tokugawa Tsunayoshi.
Hiroshige - One Hundred Famous Views of Edo - Shohei Bridge and Seido Hall by the Kanda River
image via Wikipedia Podul Shohei a fost construit în jurul anului 1640. Zona s-a schimbat mult, mai ales după construcţia liniei de tren, însă podul Shohei există şi astăzi (cel de culoare vişinie).
Shohei Bridge, Kanda River În partea stângă se pot vedea zidurile care delimitează curtea templului Yushima Seido, iar privind cu atenţie se poate observa şi acoperişul, ascus pe alocuri de vegetaţie.
4. Insula Tsukuda, Podul Eitai - grad de asemănare:
delocInsula Tsukishima este o insula artificială terminată la sfârşitul perioadei Edo, în 1872, construită folosind pământul excavat de la lucrările canalului de navigaţie din golful Tokyo. Un lucru interesant este faptul ca numele Tsukishima, care se traduce cu Insula Lunii, inţial se scria cu kanji-ul care înseamnă "insulă artificială". Tsukuda este partea nordică a insulei Tsukishima.
În perioada Edo insula a fost populată de lucrătorii în fier.
Hiroshige - One Hundred Famous Views of Edo - Tsukuda Island from Eitai Bridge
image via Wikipedia Pe insulă a rămas şi astăzi un cartier foarte vechi, cu un farmec deosebit, însă de pe podul Eitai nu este vizibil, fiind acoperit de un grup de blocuri foarte înalte.
5. Templul Zojo-ji, Shiba - grad de asemănare:
excelentTemplul Zojo-ji a fost mutat în prezenta locaţie de către shogunul Tokugawa Ieyasu în anul 1598, devenind templu al familiei Tokugawa.
Poarta din lemn, Sangedatsumon, care se vede în stânga imaginii de mai jos, a fost construită în anul 1622 şi este o structură impresionantă, având 21 metri înălţime şi 28,7 metri lăţime:
Hiroshige - One Hundred Famous Views of Edo - Shimmei Shrine and Zojo Temple in Shiba
image via Wikipedia Complexul Zojo-ji a fost distrus în bombardamentele celui de-al doilea război mondial, cu excepţia porţii Sangedatsumon, care a scăpat miraculos şi pe care o putem admira şi astăzi, aşa cum arăta în perioada Edo:
Zojo-ji Temple Sangedatsu Gate