Japan is a country with an important railway history.
I wrote before about this year’s best train, about the first mountain railroad in Japan. However, my first contact with Japan’s railway history was in the Koganei Park, where I discovered a steam locomotive in excellent condition:
It is a C57 class locomotive, built in 1946 by Mitsubishi:
Nicknamed “Noble Lady", for their graceful proportions, these locomotives were popular with their crews because they could be easily maintained by persons with a smaller-stature… like me:
If you wish to see it in action, I found a good video on YouTube, with an identical locomotive, restored and filmed this year, in February:
You can find more technical details here…
…and here’s the location of the locomotive from the Koganei Park (and it seems that the sakura trees where in full bloom when the satellite photo was taken):
Japonia este o ţară cu o istorie feroviară importantă.
Am scris mai demult despre cel mai bun tren din acest an şi despre prima linie montană din Japonia.
Însă primul meu contact cu istoria trenurilor japoneze l-am avut în parcul Koganei, unde am descoperit o locomotivă cu aburi într-o stare excelentă:
Este o locomotivă clasa C57, construită în 1946 de firma Mitsubishi:
Botezate “Noble Lady", pentru proporţiile lor graţioase, aceste locomotive erau iubite de echipaje pentru că puteau fi manevrate cu uşurinţă de oameni de statură mică… ca mine:
Dacă vreţi să le vedeţi în funcţiune, am găsit un video interesant pe YouTube, cu o locomotivă identică, restaurată şi filmată în acest an, în februarie:
Puteţi găsi mai multe detalii tehnice aici…
…şi locaţia pentru locomotiva cu aburi din parcul Koganei (cu sakura înfloriţi atunci când satelitul a făcut fotografia):
View Larger Map
